سير ناقل مقاوم للحرارة
سير ناقل مقاوم للحرارة
تم تصميم السير الناقل المقاوم للحرارة (شاهد تشغيل المنتج) لنقل المواد ذات درجات الحرارة المرتفعة مثل الخام الملبد، والكوك الساخن، وكلينكر الاسمنت، والمسبوكات الساخنة، مما يوفر تشغيلا مستقرا للمناولة في ظروف الحرارة العالية. وبناء على مستوى مقاومة الحرارة وآليات التلف المحتملة، يتم تصنيع غطاء المطاط من مطاط EPDM او مطاط الستيرين بوتاديين (SBR). تستخدم طبقة التعزيز قماش البوليستر عالي القوة او قماش القطن. لتمديد عمر الخدمة، يمكن تركيب قماش زجاجي مقاوم للحرارة بين غطاء المطاط وطبقة التعزيز. تتوفر ايضا سيور دائرية مخصصة (بدون نهاية) بناء على الطلب.
1. التطبيقات
يستخدم على نطاق واسع في مجالات صناعة المعادن، والبناء، والسباكة، والقطاعات الصناعية الاخرى لنقل المواد ذات درجات الحرارة المرتفعة مثل:
- الخام الملبد
- الكوك الساخن
- كلينكر الاسمنت
- الخبث
- المسبوكات الساخنة
2. هيكل المنتج
- مادة الهيكل الداخلي: مصنوعة من قماش القطن (CC) عالي القوة او اقمشة اخرى كطبقة تعزيز.
- غطاء المطاط: مركّب من مركبات مطاطية مقاومة للحرارة.
- الحماية الاضافية: نوفر تصميمين هيكليين مختلفين:
- الهيكل القياسي: يتوافق مع بناء السير الناقل التقليدي باستخدام مركبات مقاومة للحرارة.
- هيكل الحاجز الحراري: يتميز بطبقة عزل حراري اضافية بين غطاء المطاط والهيكل الداخلي لحماية قلب السير من التلف الحراري.
3. درجات مقاومة الحرارة وتقييمات درجة الحرارة
وفقا لمعايير الاختبار الدولية، يتم تصنيف السيور لدينا الى اربعة انواع بناء على مقاومتها للحرارة:
| الحد الاقصى لدرجة حرارة الاختبار | التطبيق الموصى به |
|---|---|
| 100°C ≥ | مقاومة الحرارة القياسية |
| 125°C ≥ | استقرار حراري محسّن |
| 150°C ≥ | مقاومة الحرارة العالية |
| 175°C ≥ | تحمل درجات الحرارة المرتفعة جدا |